Web Analytics Made Easy - Statcounter

شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی در اقدامی عجیب پیست‌های اتومبیلرانی و موتورسواری مجموعه ورزشی آزادی را بست.   به گزارش ایسنا، شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی که از تمام فدراسیون‌های ورزشی به دلیل اجاره اماکن ورزشی طلبکار است، اخیرا اظهارنامه قضایی بابت طلبش ارسال کرده و در اقدامی عجیب پیست‌های اتومبیلرانی و موتورسواری ورزشگاه آزادی را به دلیل بدهی فدراسیون اتومبیلرانی به این شرکت، بسته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  مشخص نیست که چرا وقتی دو سازمان زیرمجموعه وزارت ورزش با یکدیگر اختلاف مالی دارند، چوب آن را ورزشکاران و جوانان باید بخورند؛ آن هم در رشته‌ای که پیست‌های موتورسواری و اتومبیلرانی به مکانی امن برای تمرین آنها تبدیل شده و تعطیلی این پیست‌ها و کشیده شدن تمرین موتورسواری و اتومبیلرانی جوانان به خیابان‌ها، قطعا تبعات ناخوشایندی خواهد داشت.   چند ماه پیش هم شرکت توسعه اجازه برگزاری مسابقه لیگ برتر فوتبال در ورزشگاه آزادی را به دلیل بدهی باشگاه‌های سرخابی نداده بود که آن زمان بازی‌ها با تاخیر و با دستور وزیر وقت ورزش انجام شد.   حالا باید دید واکنش کیومرث هاشمی، وزیر ورزش و جوانان به این اتفاق ناخوشایند و بسته شدن ورزشگاه‌ها به روی ورزشکاران و جوانان چیست. انتقاد فدراسیون اتومبیلرانی از شرکت توسعه نژاد فصیحی: مدیران وارداتی نگاه تجاری به ورزش دارند دبیر فدراسیون اتومبیلرانی، از سرپرست شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی به دلیل بستن پیست‌های اتومبیلرانی آزادی انتقاد کرد و گفت: مدیران وارداتی نگاه تجاری به ورزش دارند.   فرهاد نژادفصیحی، دبیر فدراسیون اتومبیلرانی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره بستن پیست‌های این فدراسیون با دستور سرپرست شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی اظهار کرد: متاسفانه در اقدامی شبانه و غافلگیرانه شرکت توسعه بر خلاف تمام قوانین کشور، اماکن ورزشی ما را مسدود کرد. این اقدام  بدون احکام قضایی به تصور من جرم محسوب می‌شود و توهین به خانواده بزرگ ورزش و اتومبیلرانی و موتورسواری است.   وی در مورد بدهی این فدراسیون به شرکت توسعه گفت: فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی از سال ۱۳۹۰ برابر جداول شرکت توسعه و نگهداری، مبلغ ۷ میلیارد تومان به این شرکت بدهکار است. در حالی که پول انشعابات اعم از برق آب و گاز و حتی تعمیرات و بهسازی و نظافت و حوادث خارج از پیست که تامین مالی آن وظیفه ما نیست بر عهده فدراسیون است. معلوم نیست این مبلغ اجاره بابت چه چیزی گرفته می‌شود آن هم در اجاره‌نامه‌ای یک‌طرفه که خود شرکت می‌دهد و برای مستاجر (فدراسیون) ۶۰ بند تعهد تعیین کرده است.   نژاد فصیحی افزود: در نشستی که با مدیران شرکت توسعه داشتیم اعلام کردیم که در دو سال گذشته به میزان ۵ میلیارد تومان هزینه نوسازی و بهسازی کرده‌ایم اما زیر بار نمی‌روند و می‌گویند ما در جریان نبودیم، در حالی که در افتتاحیه این بخش‌ها وزیر وقت ورزش و جوانان حضور داشت و مسئولان شرکت توسعه هم آمدند و کلی عکس یادگاری گرفتند.   دبیر فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی افزود: مبلغی که امسال برای ما تعیین شده نزدیک ۲ میلیارد تومان است و اعلام شده مبالغ اجاره باید صرف پرداخت حقوق و مزایای حدود ۱۰۰۰ کارمند شرکت توسعه و نگهداری شود. آیا واقعا فدراسیون‌های ورزشی مسئولیت تامین این بخش را بر عهده دارند؟ زنجیر کردن درهای پیست اتومبیلرانی آزادی توسط شرکت توسعه نژادفصیحی افزود: متاسفانه مدیران وارداتی به ورزش نه تنها با محیط و منش آن آشنا نیستند بلکه با نگاهی تجاری و بدون ملاحظات اخلاقی و فرهنگی و پرورشی تصمیماتی می‌گیرند که آرامش ورزش را بر هم می‌زند و امیدوارم درباره این رفتار آنها به زودی تصمیم مقتضی گرفته شود.   وی ادامه داد: پیست‌های ملی موتورسواری و اتومبیلرانی به عنوان اماکن ایمن و استاندارد در اختیار جوانان و ورزشکاران باید باشد. اعلام می‌کنیم هر حادثه‌ای خارج از آن به سبب مسدود شدن توسط شرکت توسعه رخ دهد مسئولیت حقوقی و انسانی آن بر عهده شرکت توسعه خواهد بود. کانال عصر ایران در تلگرام

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: شرکت توسعه اتوموبیلرانی موتورسواری اتومبیلرانی و موتورسواری موتورسواری و اتومبیلرانی فدراسیون اتومبیلرانی پیست های اتومبیلرانی شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی پیست ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۵۱۷۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رئیس فدراسیون ورزش کارگری: فعالیت خانم ها و آقایان یکسان می‌شود/ امسا لیگ کارگری هم خواهیم داشت

به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری علم و فناوری آنا، جواد رمضی در نشست خبری که امروز در محل فدراسیون کارگری برگزار کرد در مورد فعالیت های این فدراسیون در سال 1402 عنوان کرد: سعی کردیم عدالت محوری در حوزه بانوان داشته باشیم و فعالیت ورزشی بانوان با آقایان در حال یکسان شدن است. در کنار آن اعزام های بین المللی متعددی را داریم که شاخص ترین آن اعزام اولین کاروان کوهنوردان خانم به قله آرارات است. همه کارگر هم هستند و این اولین بار است که چنین اعزامی می شود. دو اردوی تدارکاتی هم در تهران و مشهد خواهند داشت. ما کارونمان را در قالب 120 نفر به ایتالیا خواهیم داشت و 9 شرکت را در قالب 19 تیم در 8 رشته اعزام خواهیم کرد.

وی افزود: نمایندگان این شرکت ها در این مسابقات هستند . شرکت هایی هستند که در رقابت های ورزشی کارگری همیشه مشارکت داشتند و فعال بودند و حمایت کردند. اگر توفیقی حاصل شود تیم های فوتبال ملی کارگری کشور و همچنین کشتی ، کاراته، جودو والیبال و والیبال ساحلی به رقابت های بین المللی اعزام می کنیم. در تلاشیم تیم وزنه برداری هم با کمک فدراسیون وزنه به رقابت های روسیه اعزام کنیم. در کنار اینها رقابت های شرکتی هم داریم  و از همه مهمتر فعالیت ورزش همگانی است که دوشنبه های ورزش کارگری را شروع کردیم. این ورزش صبحگاهی است. این چیزها گزیده ای از برنامه های فعالیت فدراسیون کارگری است. یک موضوع جدیدی در ورزش کارگری داریم که لیگ های ورزشی است. احتشام زاده به عنوان رئیس سازمان لیگ های ورزش کارگری منصوب شده اند. ما قصد داریم حضور شرکت ها ها و تیم های آنها را به صورت فعالانه  در زمینه ورزش کارگری بیشتر کنیم.

به گزارش آنا، در ادامه احتشام زاده هم گفت: برای اولین بار می خواهیم لیگ کارگری را اجرا کنیم. تنیس روی میز یکی از رشته هاست. سال گذشته در دارت و فوتسال لیگ داشتیم اما امسال سعی کردیم با شرایط بهتری لیگ برگزار کنیم. ما دنبال مشارکت حداکثری هستیم. هر استانی هر چند تا تیم بخواهد می تواند شرکت داشته باشد.

وی افزود: دیدن کارخانه جات برای ما خیلی مهم است و می خواهیم انگیزه ای باشد تا شرکت کنند. از  ورزش هم مجوز گرفتیم که مسابقات مهم را زنده پخش کنند. این کاری است برای ایجاد انگیزه برای شرکت ها و کارخانه جات. همچنین اعزام تیم قهرمان را به مسابقات بین المللی خواهیم داشت. می خواهیم با این کار برندهای خودشان هم نشان دهند. همه کارخانه جات بال های فدراسیون هستند. همچنین اگر شما اصحاب رسانه نباشید اصلا کسی معروف نمی شود و شما رسانه ها نقش زیادی خواهید داشت در اشاعه ورزش کارگری.

وی در خصوص اینکه چه شرکت هایی قرار است در لیگ حاضر باشند، گفت: مخابرات، نقتی، مخابرات، سایپا، تراکتورف ماشین سازی، کاشی سازی و ...بانک ها مثل سامان شرکت می کنند. ما فدراسیون آماتوری هستیم و کاری به ورزش حرفه ای نداریم و سایپا هم با رایزنی که کردیم در لیگ کارگری شرکت می کند. درلیگ از فرزندان کارگر استفاده نمی کنیم. اما کسی کارگر باشد مشکلی برای مشارکت ندارد.

احتشام زاده در مورد مباحث مالی ورود به لیگ کارگری گفت: ما ورودی هم می گیریم اما 60 درصد این پول به تیم قهرمان داده می شود. این انگیزه خوبی است که شرکت ها برند خودشان را نشان دهند. مقداری از رقم هم متعلق به فدراسیون خواهد بود.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • جنوب کرمان ظرفیت افتخارآفرینی بیشتر در زمینه ورزش دارد
  • رونق ورزش کارگری نیاز به سرمایه‌گذاری کارخانه‌ها و مجموعه‌های صنعتی دارد
  • توسعه ورزش های همگانی با اجرای برنامه آزاد سازی اماکن ورزشی
  • رئیس فدراسیون ورزش کارگری: فعالیت خانم‌ها و آقایان یکسان می‌شود/ امسال لیگ کارگری هم خواهیم داشت
  • رئیس فدراسیون ورزش کارگری: فعالیت خانم ها و آقایان یکسان می‌شود/ امسا لیگ کارگری هم خواهیم داشت
  • انتقاد از رفیق بازی مدیران ورزشی در اصفهان/ وزیر ورزش به این بازی مار و پله خاتمه دهد
  • زمین‌های چمن ورزشگاه‌های جزیره خارگ نوسازی می‌شود
  • برگزاری مسابقات موتورسواری و اتومبیلرانی با استقبال ویژه تماشاگران
  • پشتوانه‌سازی و قهرمان‌پروری از مهمترین برنامه‌های هیات اتومبیلرانی خوزستان
  • شهرام عظیمی خبر داد: بدنبال سهم بیشتر تولیدات داخلی با استفاده از توان بالای هموطنان در مناطق روستایی و عشایری هستیم